野上電鉄訪問記（２）

前回の続きです。

折り返し電車を動木駅でパチリ。鉄橋がいい味を出していると思いませんか？

動木駅で降りたのは、川沿いを走るところを写真に収めたかったから。
腕が悪いから、ぱっとしませんね。

動木駅を離れて、隣の紀伊野上駅に向かいます。その途中の川沿いで下り電車をパチリ。
手前に花を入れて気取ってみました。光線の関係で画像の右半分が黒く潰れてます。
相変わらず、ぱっとしません。

紀伊野上駅には、これまた古めかしい２軸無蓋車ト１０型ト１１がいました。
無蓋車は普通木製ですが、これは鋼製ですね。内側の鉛丹塗装が目立ちます。
鉄道省のト２００００の払い下げかと思いましたが、違うようです。
Wikiによれば元南海電鉄の車両の由。

紀伊野上駅の構内はこんなもの。大きさも手頃で模型にしたいですね。
こんな小さな駅でも、駅員さんがいる有人駅だったと記憶しています。

 電車がやってきました。

銘版ですが、大阪　関西交通　昭和３年？　のように読めます。

終点、日方駅に到着しました。どなた様もお忘れ物なきよう。
帰りの電車で、車掌さんが乗客に知り合いの女性を見つけたらしく
一生懸命口説いていたのを覚えています。おいおい、業務中だろ・・・

だいぶ日が傾いてきました。とても楽しい一日でした。
野上電鉄、ありがとう。