KATOからキハ８１の再生産が予告されています。
それも「はつかり」ではなく「いなほ」「ひたち」
渋いところをついてきましたね。
古いネガを漁っていたら、キハ８１の「いなほ」「ひたち」が出てきましたので
アップします。いずれも１９７２年撮影。
まずは「ひたち」。隣の新幹線からわかるように、東京駅です。
この頃は常磐線の列車が東京駅に乗り入れていたのですよ。
これは上野駅の「ひたち」。隣の大目玉のクハ１１５も懐かしいですね。
これは上野駅の「いなほ」
「ひたち」と「いなほ」ではヘッドマークが違いますね。
前者は半透明で、奥にある照明（蛍光灯）が見えます。
これに対し後者は見えません。このほうが文字がはっきり読めます。
上野駅でのヘッドマーク交換の様子。
「いなほ」を外して「ひたち」を付けています。
共通運用ということがはっきりわかります。
おまけ。上の編成の中間に入っていたキハ８２。
キロ改造の珍しい車両です。
KATO はこれも模型化するようですね。さすがわかってらっしゃる。
