エンドウ透明ガラス（キャブロイド）を使ってみた

鉄道模型の仕上げには窓ガラスが欠かせません。
エコーモデルの窓セルやタミヤの透明プラ板0.2厚を使っていました。

平面窓ガラスであればそのまま使えますが、
機関車や電車の先頭部の曲面ガラスには使えません。
エイヤッと曲げると、曲げた部分が白濁します。
模型雑誌では、ドライヤーで加熱すると白濁部分が透明に戻るとされていました。

で、やってみるとうまくいきません。

エコーモデルの窓セルでは加熱することで透明になりますが、形状も元に戻り曲面を維持できません。以前はうまくいったのですが、材質が変わったのでしょうか。

タミヤの透明プラ板では白濁しないものの、曲げた部分に歪みが生じるのかとても不自然です。
いずれにしても使い物になりません。

ネット検索し、いろいろ工夫しましたがどうしてもうまくいきません。
このままでは先頭部分だけ窓ガラス無しになってしまいます。

諦めかけていたとき、エンドウ透明ガラス（キャブロイド）がヒットしました。
 http://www.mr-endo.com/lineup/parts/glass.html
「急角度で曲げてもスジが入りません。」
これは素晴らしい。
早速、モデルスイモンModels IMONの通販で発注。二日後に到着しました。

縦290mm×横215mm×厚み0.25mmのシート1枚。かなり大きいです。
１枚６００円ですが、これだけあれば当分困りません。
（万策尽きたら１２００円のOHPシートを使おうかと思ったくらいですから価格は問題なし）
 

保護シートが両面に付いています。エコーやタミヤの保護紙よりも外れにくく、良いですね。

早速切り出して、ドライバーの柄でエイヤッと曲げました。
説明に嘘偽りはありません。白濁せず、透明度良好です。
何度か曲げを繰り返し、曲げグセを付けてから取り付けました。

歪や傷・汚れもなく、まずは合格点です。私の腕ではこんなものでしょう。
一時は完成できないと危惧したのですが、無事に完成しました。めでたしめでたし